海口美兰国际机场二期扩建项目完结飞翔区首要工程竣工检验

海口美兰国际机场二期扩建项目完结飞翔区首要工程竣工检验
中新网海口4月15日电 (陈焕智)4月15日,海航集团旗下海口美兰世界机场二期扩建项目获得关键性发展,飞翔区工程按方案顺畅经过(榜首批次)竣工检验,为2020年6月初校飞创造条件。  据了解,项目指挥部经与我国民用航空中南区域管理局、民航专业工程质量监督总站交流洽谈,立异选用视频会议、现场直播、印象材料存储等方法进行全过程监督,按既定方案于4月13日至4月15日展开飞翔区竣工检验作业。此次检验范围内的场道(包含跑道、滑行道、停机坪)、助航灯火、供电、消防体系、围界安防体系、隶属单体修建等工程根本满意标准要求,顺畅完成飞翔区首要工程的竣工检验。图为海口美兰世界机场二期扩建项目航拍图。 张茂 摄  美兰机场二期扩建项目飞翔区等级为4F,是现在我国民航最高等级的飞翔区。飞翔区工程建造内容包含1条长3600米的跑道,2条平行滑行道,4条笔直联络道,61个各类机位,以及灯火站、围界安防中心、消防执勤点等13个隶属单体工程。相较于美兰机场一期,二期飞翔区跑道更宽,可供超大型飞机起降;近机位数量高达35个,旅客从登机廊桥直接登机,将大幅进步快捷性及舒适度;助航灯火选用世界最为先进的三类盲降体系,飞翔员能够在肉眼不可视的情况下,彻底依托仪器就能完成飞机起降,大幅下降大雾、雷雨等恶劣气候对飞机起降的影响。  据美兰机场二期扩建指挥部总指挥王贞介绍,美兰机场二期扩建项目作为海南省建造自贸港的严重标志性工程,不只承担着未来海南民航扩容晋级的重要任务,更是海南临空工业、总部经济等中心业态的巨大“引擎”。此次飞翔区榜首批次工程竣工检验,标志着美兰机场二期扩建工程建造获得严重发展,将为下一步校飞、试飞及职业检验等重要节点作业打下坚实基础。二期飞翔区投用后,美兰机场将全面晋级提效、扩容增速,与现有一期飞翔区构成南北双跑道同步运转的形式,助力海南加速自贸港建造。(完) 【修改:刘欢】